ТЮ Интервью. Воронеж — Конаково: раздельный старт 2019. Артемий Березин (26)


Какой город представляешь? 

Санкт-Петербург

Чем занимаешься / профессия? 

Военный музыкант.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще? 

Езда на велосипеде с 2014. Туризм с 2015.

Почему решил поехать Тур Юнайт? 

Потому что, во-первых, по России путешествовать красивее и интереснее, чем за бугром (был опыт). Во-вторых, формат некой гонки дисциплинирует, воспитывает. Прокачка силы духа.

В прошлом 2018 году понравилось на сегменте "Петрозаводск —Конаково", и, раз уж в 2022 (?) году планируется целый большой Тур Юнайт, решил по сегментам ехать с севера на юг. В этом году "Конаково — Воронеж". И, самое главное, это моя первая поездка в одиночку.

Как готовился к гонке? 

Регулярные тренировки на объем 100+ км в темпе 30+ км/ч, плюс, в этом сезоне начал активно по лесам выкатывать. Ну, ещё на работу и с работы каждый день. Из подготовки по снаряжению не особо даже готовился — купил нормальную горелку, хороший фонарь, и третью джерси на смену. )) Какое снаряжение взял и почему?  1) Передний каркас Polarfox с гермомешком:
  • палатка двушка Nature Hike;
  • спальник Tramp Fluff (+5, 900 гр);
  • надувной коврик Nature Hike;
  • котелок ПИК-99 (1 л, дно с радиатором);
  • горелка Lixada со шлангом;
  • газовый баллон Декатлон чето-там;
  • фиксатор колена на всякий случай.
В котелке возил газовый баллон чай, крупы,соль. Остальное в свободном виде плотно укладывалось в гермомешокTramp на 20 литров. Застегивалось, утягивалось, притягивалось каркасом к рулю. 2) На каркас с гермомешком вешал сумку-роллтоп Polarfox, в которой ехали:
  • приблуды для GoPro;
  • аптечка: стрептоцид, бинт, пластыри, перекись, клей БФ, Аспирин, Лаперамид, Долобене. Многовато, но лучше перебздеть чем недобздеть.
  • маленькая бутылка шампуня;
  • паспорт, военник, билеты в непротекаемом-пуленепробиваемом зип-пакете;
  • маленький легкий велозамок-трос Декатлон (на случай ночевки в людных местах);
  • ну, и основная функция этой сумки, — ЕДА.)
3) Внутрирамная сумка Polarfox (не по размеру, да, под мой бывший вел с меньшим ЕТТ):
  •  камера 27.5, монтажки;
  • смазка для цепи Squirt;
  • репеллент Gardex, или что-то такое; павербанки на 10к и 20к Xiaomi, шнуры и т. п., доп. аккумы для фонаря;
  • влажные салфетки (мастхев с запасом);
  • зубная паста, щетка;
  • обязательно там катались сникерсы,бутылка с газировкой.)
4) Верхняя нарамная китайсумка Rockbros под кошелек, мультитул, Victorinox, и ГоуПро, когда он не на шлеме.) 5) Задняя сумка — тоже Polarfox, в ней одежда:
  • три джерси с коротким рукавом;
  • термак с длинным рукавом;
  • двое велошорт с памперсом;
  • удлиннители-утеплители шорт, штанины, ну, вы поняли;
  • куртка непромокайка-непродувайка;
  • два комплекта нателок для сна;
  • джоггеры и футболка, в которых на поезде приехал;
  • пара-тройка трусов, плавки;
  • пар 10 носков, (о количестве вообще не пожалел), ТЕПЛЫЕ ШЕРСТЯНЫЕ НОСКИ;
  • компактное быстросохнущее полотенце Декатлон;
  • непромокаемые чехлы на ноги Grib Grab (Не пригодились);
  • крепление ГоуПро на грудь.
Отдельно на раме висел насос Topeak Mini Dual. НЕ ПОКУПАЙТЕ, ГОВНО ПОЛНОЕ, ВООБЩЕ НЕ КАЧАЕТ. Это, наверное, мой самый большой промах в подготовке, купить насос с крепом на раму, и не проверить в деле. Хорошо, что в нужный момент оказался шиномонтаж рядом. Так же на раме ехал фонарь с алиэкспресс, прям хороший-надежный (https://vk.com/wall-134229833_50238). Что было в ремнаборе? Ремнабор был крайне скромен но, я и вел технически подготовил —будь здоров.
  • мультитул с выжимкой;
  • 2 камеры, монтажки (у меня бескамерка, но на всякий случай вот);
  • два замка цепи на случай разрыва цепи;
  • несколько крепких стяжек взял на случай поломок сумок.
Из того что не брал, и рекомендую взять:
  • ВД-40.  В говнах в щели рычага заднего переклюка забивается всякое, начинает плохо работать особенно на скид.
  • Колодки. Мне моих хватило ровно доехать с вокзала до парадной, в ноль стерлись, хотя не органика.
  • Запасные ролики заднего переклюка. Особенно если они у вас на промах.
  • Наверное, стоит заиметь жгуты для починки бескамерной покрышки в случае сильного прокола.
  • На целый Тур Юнайт обязательно возьму плоскогубцы, запасные тросы.
На каком велосипеде поехал и почему? Как подготавливал? 


Surly Midnight Special 60 cm. В прошлом ТЮ ездил на алюкарбоновом Specialized Tricross 2013 года на минивибрейках и 42 мм резине, и понял, что его надо на что-нибудь сменить. И этим "что-то" стал Surly. По городу и шоссе езжу на сликах 700х35 мм, а по говнам, и, собственно, в ТЮ — 27.5х2.25. Это первая причина покупки — поддержка двух стандартов, максимально большие зазоры среди гревелов. Вторая немаловажная, я бы сказал, обязательная на ТЮ причина — дисковые тормоза. Третья причина — сталь. После прошлого ТЮ, который проехал на алюминии, в районе поясницы попыталась появиться межпозвоночная грыжа. В этом году никаких ударов по здоровью не случилось, потому что сталь — тема. Из подготовки выделю покупку каретки Neutrino Components, потому что классическая SRAM GXP вообще не приспособлена к такому плану развлечений с точки зрения пыльников, после поездки требует переборки, правая чашка как правило не крутится. А вот у нейтрино фишка кареток — мощные пыльники. Не обломался, рекомендую. Так же у них же купил овальную звезду на 38 зубов. Вкупе с кассетой 11-42 получился просто прекрасный диапазон для ТЮ. 

Как вёл себя велосипед?

 Просто прекрасно. Я иногда переживал за вилку, потому что порой такое прилетало, думал всё, сейчас треснет. Но ей похрен, отрабатывала все по полной. Фреймсет очень удачный. Отрабатывает неровности, по асфальту вел просто валит, ну и в поездке прошел тест на прочность. Те, кто в комментах ноют, что Сурли неоправданно дорог и не катит, ребят, вы просто не знаете о чем говорите. 

Чтобы поменял в велосипеде/снаряжении?

 Чего-то лучшего всегда хочется))) Думаю о смене конфигурации передних сумок: перевесить палатку, спальник, и иже с ними в гермомешки на ноги вилки. Для экономии времени при сборах. За зиму закажу полностью непромокаемую внутрирамку, уже в размер рамы. Возможно, в целый треугольник с системой гидрации в нижней части. При случае поменяю передний обод на более широкий, чтобы можно было в передней покрышке держать меньшее давление.

Общие соображения: что понравилось, что не понравилось, мысли на будущее?

 Не понравилось:
  • Раскисшие лесные говна, по которым приходилось кое-как пробираться пешком. Без них никуда, знаю.
  • Моя плохая дисциплинированность по утрам. Весьма долгие сборы, и относительно поздние выезды в 10-11 утра.
Понравилось:
  • Колоритность маршрута. Очень живописный и разнообразный.
  • Моя везучесть на погоду. Там где был песок — было влажно, где чернозем — сухо.
  • Положительные отзывы аборигенов о Тур Юнайте.
  • ЕХАТЬ НОЧЬЮ. Это прям моя страсть была в этот раз, дух захватывало.)
Чем питался и как? Какая еда больше всего понравилась и где?

Утро: фасоль в томатном соусе с мучным, либо греча с тушняком. Обед: банка сайры норм залетала, пару раз полноценно ел в столовых. Ужин: греча с тушняком, либо литр крепкого чая (часто ночью не было аппетита). Перекусоны: сникерсы, пирожки, орешки (на удивление, будучи калорийными, не давали должного эффекта). МЕГА ТЕМЫ, ДАЮЩИЕ ПРИРОСТ МАНЫ И ВЫНОСЛИВОСТИ:
  • Конечно же, Кола. О чем разговор? Становишься на день наркозависимым, но зато прешь как лось. И да, после дня с таким допингом не забудьте о здоровье ваших зубов.
  • Меллер (ириски). Супер вещь, из всех сладостей во время вкручивания лучше всех подбадривает.
  • Леденцы. См. пред пункт, дольше удовольствие но слабее эффект. Успокаивает в моменты эмоциональной нестабильности.
По питанию к себе тоже претензии, много веса оставил на дистанции. Передаю пламенный привет придорожному кафе на Куликовском поле! Мне в тебе было очень хорошо!)))

С каким трудностями столкнулся?

 Самыми большими трудностями оказались:
  • плутание в зарослях подсолнухов, когда трек криво встал на Wahoo, и он целый день чудил, рисуя мне оооочень интересные по проходимости участки. Зашел в подсолнуховое поле настолько глубоко, в поисках продолжения «трека», что потерялся часа на 2.
  • полетевшие подшипники (вернее, их остатки) роликов заднего переключателя, иногда пытались дать клина, заставили понервничать.
  • туманы в 4-5 утра. Просыпаться от выброса адреналина дабы не остыть совсем — не самая приятная вещь. Нормально поспать, не прерываясь на судорожное согревание себя, удалось, наверное, только 2 ночи.
  • было непросто оставаться в здравом уме, когда ехал всю ночь напролет. Часа в 3 ночи я был неадекватен, это как минимум.)
Какое самое яркое впечатление от маршрута?

 Гравийный отрезок по долинам от Полибино до Долгое. Ни словами, ни фотографиями не передать, волшебное место. Побывайте.

Какие эмоции испытал на финише?

 Нахлынули эмоции, перехватило дыхание, на глазах начали наворачиваться слезы. Одновременно стало очень смешно: то ли от радости, то ли над собой. Жаль, рыбаки стояли прям на финише, интересно было посмотреть на перфоманс, если б я их не постеснялся и дал волю эмоциям.) Поэтому финишировал я, вытирая слезы и похрюкивая от сдерживания смеха. Но мне было хорошо.

Советы желающим проехать Тур Юнайт?

Возьмите с собой хороший мышечный тонус, подготовленный велосипед, продуманное снаряжение. Во время поездки контролируйте свои эмоции, не паникуйте, даже если есть повод, будьте уверены в себе, даже если нет повода, слушайте свой организм.